Hur man använder Paris tunnelbana

Även om det inte finns något bättre sätt att lära känna en stad än att promenera, gör Paris storlek det ibland nödvändigt att använda någon form av kollektivtrafik för att ta del av allt som finns att se i Paris. Den franska staden har ett bra nätverk av stadsbussar, men tunnelbanan är utan tvekan det bästa sättet att ta sig runt i staden.

Paris tunnelbana har funnits i över 100 år och staden har moderniserat och byggt ut den till ett av de största underjordiska transportsystemen i Europa. Ett bevis på dess användbarhet är att avståndet mellan stationerna (mer än 200) vanligtvis inte är mer än 500 meter.

Det första du bör veta är att du kan köpa biljetter till Paris tunnelbana:

• I självbetjäningsautomaterna på stationerna: detta är det bästa alternativet och instruktionerna finns på flera språk, inklusive engelska.
• På biljettkontoren: de är vanligtvis inte öppna.

När du har köpt din biljett måste du sätta in den i vändkorset på stationen för att passera. Glöm aldrig att plocka upp ditt pass eller din bil jett när du har passerat genom vändkorset, eftersom du behöver den för att lämna stationen på din destination. Till skillnad från i andra städer måste du trycka på en knapp för att komma in i vagnen, eftersom dörrarna inte öppnas automatiskt.

RER är ett slags förortståg som tar dig till platser i närheten av Paris men utanför staden. Det finns fem RER-linjer, men du kommer troligen bara att använda tre av dem under ditt besök:

• LinjeA: förbinder Paris med Disneyland Paris och är ett av de mest populära sätten att ta sig till parken om du inte har bokat en utflykt från huvudstaden.
• LinjeB: den leder till flygplatserna Orly och Charles de Gaulle.
• LinjeC: förbinder den franska huvudstaden med slottet i Versailles.

En annan viktig aspekt är att du kommer att kunna använda samma biljett för båda typerna av transport (RER och tunnelbana) om du behöver byta mellan dem.

När du först tittar på en karta över Paris tunnelbana kommer du att märka att staden är indelad i zoner. Dessa är ett slags imaginära ringar som delar staden och är viktiga när det gäller att använda tunnelbanan, eftersom de påverkar transportkostnaden.

Du bör dock inte oroa dig för mycket, eftersom de allra flesta hotell och turistattraktioner är koncentrerade till zonerna 1-3. Normalt lämnar du bara dessa zoner om du ska till Disneyland Paris, Versailles eller flygplatserna Charles de Gaulle eller Orly.

De flesta som besöker Paris i några dagar väljer att köpa en tunnelbanebiljett som kallas T+. Detta är det billigaste och enklaste alternativet att använda, men det är värt att räkna på om det är bättre att köpa ett pass.

Metrobiljetten T+ gäller endast för en resa och kan även användas på RER, spårvagnar och bussar i Paris. Varje biljett kostar knappt 2 euro, men om du köper 10 sådana biljetter får du en rabatt på cirka 40 cent per resa.

Med en Metro T+-biljett kan du resa i zon 1 och 2 på både Metro och RER. Detta täcker en stor del av stadens huvudattraktioner, till exempel Paris viktigaste museer.

Om din vistelse i Paris kommer att vara lång(4 dagar eller mer i Paris) och du planerar att använda tunnelbanan mycket ofta, kommer du vanligtvis att vara bättre på att köpa ett av de befintliga passen. Observera att denna transport inte längre ingår i Paris Pass turistkort, även om det fortfarande är intressant för besök.

Dessa pass ger dig möjlighet att använda alla typer av transportmedel i de olika områdena i huvudstaden. Om du är intresserad kan du välja mellan följande:

• Paris Visite: tills nyligen ingick detta pass i Paris Pass, men nu är det nödvändigt att köpa det separat. Det ger obegränsade resor under en period på mellan 2 och 6 dagar, beroende på vilket läge du betalar för. Det ger också rabatter på vissa attraktioner.
• Navigo Pass: I princip tillåter detta pass samma typ av resor som Paris Visite, men det fungerar bara under hela veckor, dvs. från måndag till söndag. För att köpa det behöver du ett foto i passstorlek.

Det första tåget på varje linje i Paris tunnelbana avgår kl. 05.30 på morgonen, medan det sista tåget avgår kl. 13.15 från söndag till torsdag och kl. 14.15 på fredagar och lördagar.

För att ta reda på om tåget är det sista för dagen behöver du bara titta på lamporna på tågets framsida: om de blinkar är det dagens sista tåg. Om du har otur och missar det kan du bara använda en av nattbussarna för att ta dig runt i Paris, den så kallade Noctilien, eller ringa efter en taxi.

Turtätheten varierar beroende på tid på dagen, men i allmänhet behöver du inte vänta mer än 4 minuter under större delen av dagen.

Paris tunnel bana har 16 linjer och ett transportnät på ca 200 kilometer. Det finns över 300 stationer i staden så att ingen parisare eller besökare behöver gå för långt för att hitta en.

Varje linje är numrerad och har en färg så att de lätt kan urskiljas på en karta. Om du besöker staden för att se dess bästa museer, monument eller trädgårdar är chansen stor att du bara kommer att använda ett fåtal av linjerna. I detta avseende finns det tre som sticker ut över resten:

• Linje 12: den kommer att låta dig se den intressanta stadsdelen Montmartre och erbjuder flera möjligheter att nå basilikan Sacré-Coeur. På samma sätt är Concorde-stationen perfekt för att nå Tuileries-trädgården, precis intill Louvren. Dess nästa hållplatser är också perfekta för att besöka Musée d'Orsay.
• Linje 6: Charles de Gaulle Etoile-stationen på linje 6 tar dig mycket nära Champs Elysées och Triumfbågen. Å andra sidan, om du går av vid hållplatsen Trocadero, som ligger på torget med samma namn, kommer du att ha en fantastisk utsikt över Eiffeltornet. Med linje 6 kan du också ta dig till Montparnasse-tornet och Paris katakomber.
• Linje 1: denna linjes rutt förbinder bland annat Champs Elysées med Triumfbågen. Å andra sidan, om du går av vid stationerna Concorde eller Tuileries kan du enkelt besöka Louvren. Resan kan förlängas till Ile de la Cite, där du kan se den magnifika Notre Dame-katedralen eller Conciergerie.

Anteckna dessa stationer så blir det lättare att nå dina destinationer

När du reser med Paris Metro är det inte bara viktigt att känna till rutten för varje linje. Att känna till namnen på de stationer du är mest intresserad av är viktigt så att du inte går av på fel ställe. Här är några av de namn du kan behöva:

• Champ de Mars: Champs de Mars och Eiffeltornet
• Opera: Opera Garnier
• Trocadero: Trocadero-torget och Eiffeltornet
• Abbesses: Montmartre
• Louvren Rivoli: Louvrens museum
• Cité: Notre Dame-katedralen
• Saint Germain de Prés: Kvarteret St Germain

Paris tunnelbana är inte bara ett fantastiskt transportmedel, utan många av dess stationer är turistattraktioner i sig själva. Några av de äldre stationerna har entréer i jugendstil, medan andra mer moderna har försökt att ge en originell touch till sin design:

• Arts et Métiers-stationen: (linje 3 och 11) är inredd i en stil som påminner om Jules Vernes romaner.
• Cluny - La Sorbonne station: har fantastiska mosaiker som dekorerar taken.
• Gare Cité: här finns vackra lampor i retrostil.
• Louvre-Rivoli: stationen är dekorerad med kopior av några av de viktigaste verken som ställs ut i Louvren.
• Abbesses: har en underbar fresco som skildrar en period i Frankrikes historia.

Ett bra sätt att ta sig runt i Paris tunnel bana utan problem är att ladda ner appen Next Stop, den officiella appen från företaget RATP, som ansvarar för stadens transporter.

Appen finns på 10 språk (inklusive engelska), innehåller korta ljudguider till några av Paris viktigaste turistattraktioner och kan användas offline. Många av Paris tunnelbanestationer har dock en gratis WiFi-anslutning som inte kräver föregående registrering.

Om du är orolig för säkerheten bör du veta att hela nätverket övervakas hela tiden av säkerhetsvakter, inspektörer och säkerhetskameror. Du bör dock alltid hålla ett öga på dina ägodelar i de mest trafikerade delarna, eftersom det kan finnas ficktjuvar i området som försöker dra nytta av folkmassorna.